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2017-12-12 12:12:53    来源:赣南日报
编辑:王盛泉    作者:赖旭辉
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  本报讯(记者 董鑫)据北京轨道交通建设管理公司消息,贯穿北三环的地铁12号线将于2020年实现通车。全线21座车站中,有15座为换乘车站,多数换乘车站的换乘距离都将小于100米。此外,13号线大钟寺、光熙门站将新建地面换乘大厅,解决与12号线换乘问题。

  12号线西起四季青桥,沿西四环、远大路、北三环、芳园西路、东坝大街布置,终点管庄路西口站,正线全长约29.3公里,全部为地下线。北京轨道交通建设管理公司四中心副总经理曹伍介绍,目前,12号线全线主线部分已经全部完成招标,除酒仙桥和北岗子外全部实现围挡施工。西段部分,长春桥站、苏州桥站进展比较迅速,年底可以完成暗挖梁柱体系施工,整条线路预计在2020年实现通车。

  12号线一大特点便是换乘站众多,全线21座车站中,有15座为换乘车站,如何缩短换乘距离避免长途跋涉?曹伍介绍,12号线绝大部分换乘车站换乘距离将会小于100米。例如,与4号线换乘的人民大学站,由于车站周边相对繁华,人流量集中,新修建的12号线车站将会以三条换乘通道与4号线连接。届时4号线乘客只需在站台中部下楼梯即可进入12号线,而12号线乘客也只需通过站厅层南北两条的换乘通道,即可进入4号线站厅进行换乘。

  此外,12号线建设期间将会在光熙门、大钟寺地面同步新建与13号线的换乘大厅。

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